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處理扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的裝載問(wèn)題

例如，如果大型測(cè)試機(jī)無(wú)法加載，則會(huì)被中斷，并可能在加載過(guò)程中被卸載。

今天，我將討論如何擺脫這些疑慮。

扭力試驗(yàn)機(jī)的液壓系統(tǒng)漏油嚴(yán)重。 油路系統(tǒng)的油泄漏通常出現(xiàn)在緩沖閥，回油閥，輸油閥，油泵和管道的連接處。 添加護(hù)墊后，擰緊螺絲。

如果墊圈破裂，則必須拆卸并更換新的墊圈。

墊片應(yīng)由銅或鋁合金制成。

油箱缺油。

負(fù)載到一定負(fù)載后，輸油閥的回油管突然彈出，幾乎沒(méi)有油和氣泡。

當(dāng)負(fù)載不再上升時(shí)，沒(méi)有油從回油管中流出。

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油泵的集油器沒(méi)有緊緊地壓在泵體上。

這樣，每個(gè)負(fù)載只能達(dá)到一定的負(fù)載，負(fù)載不再上升，沒(méi)有油從輸油閥的回油管流出。

清潔方法：用扳手?jǐn)Q緊油泵后端的固定螺釘。

如果仍然有疑問(wèn)，請(qǐng)拆下集油器，并在集油器和泵體之間添加墊圈。

工作活塞和氣缸之間的配合太大，空間中有太多的油，這可以從漏油和其他出口看到。

該方法是使油的粘度增稠。 假定不能解決疑問(wèn)。 精確測(cè)量后，應(yīng)在用戶工廠更換活塞和氣缸。